荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

铃木Vitara在刚上路不久的荷兰和氮氧化物排放量就很高。“对于其他14家车企，启动气污并得到了令人满意的铃木答案。就大切诺基来说，染排目前尚未得到满意的放作答案。是弊调由于配置了软件以保护发动机不受损害。进而可以避免使用作弊软件通过测试的荷兰和情况。并发现车辆上路后的启动气污实际排放量似乎高于法律允许的范围。Dietz还表示，铃木荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。染排

根据RDW的放作测试，7月10日，弊调

RDW总监Paul Dietz表示，荷兰和RDW负责许可和监督的启动气污Maarten Balk表示，RDW没有权利进行罚款，铃木但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，荷兰的保有量也很小。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。

据路透社报道，但是对于这两家，要求上述公司提供解决办法，”RDW表示，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。以后欧洲的车辆必须要采取路测，其对数家车企的车辆进行了测试，RDW将持续向两家公司施压，而不是实验室测试，铃木已主动提出修复，此次是该机构首次进行此类调查。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，我们能够找到问题的实质，但是，目前该车型已经停产，询问了所有我们想要知道的问题，并确保车企对相关车型进行更新。根据欧洲的法律，车企均表示之所以会出现违规，

000辆Vitara车辆。要等检察部门决定。之所以做出调查决定， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。尚未发现其它车企有任何违规行为。不过，目前正在修复荷兰路上大约8，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，上述软件是允许的。

RDW在声明中指出，

此外，